这是当下也是时髦的做法，但是由于技术和供应链上的双重难度，目前还没有成熟量产的产品，三星S8已经放弃，苹果能否量产还是未知数。目前从芯片到模组到与屏幕的整合还没有成熟的产品。
从技术方案上有两个方向：In Display和Under Display。区别在于In Display是将指纹的红外发光二极管、红外接收传感器都植入到OLED像素矩阵中；Under Display则是把指纹的红外发光二极管、红外接收传感器还做成一个独立的模组贴合在屏幕的下方。
可见，不管是Under Display还是In Display，都必须配合OLED屏幕。OLED由于没有背光层，厚度比LCD模组薄很多。据笔者询问业内人士得知，OLED屏薄一般可做到0.15mm，LCD模组薄一般可做0.5mm，因此，为匹配OLED屏的厚度，正面盖板的指纹模组厚度也急需压缩。
另外，因OLED屏幕自发光的特性，使得各像素之间可以留有一定间隔，保证光线透过（光学指纹识别就是依靠光线反射）。但我们知道，屏幕分辨率（ppi）越高，像素之间的间隔也就越小。因此高分辨率下如何保证指纹能准确识别也是一大难题。
全液晶仪表是不带有物理指针、主要通过液晶屏向驾驶者显示数字、符号等信息的液晶仪表总成。组合液晶仪表同时带有传统指针仪表盘、液晶屏及其它显示的仪表总成。
所谓的液晶屏，即利用液晶的光电效应，把电场、光线等变化转换成可视信号来显示信息的显示器件。包括段码液晶屏、点阵液晶屏、 TFT液晶屏等。
仪表的启动时间（不带开机画面）为从上电开始到屏幕稳定显示车辆信息的时间。响应时间是当信号从下限值到上限值（或上限值到下限值） 阶跃变化时指针或数字平稳地指示到上限值对应的位置所需要的时间。
以上信息由专业从事群创17.3寸液晶屏N173HCE-G32的彩显光电于2024/4/20 7:54:39发布
转载请注明来源：http://dongfang.mf1288.com/caixian2019-2738519287.html
