第四种情况:显示器边缘有两条垂直黑带 这种现象多发生在较为早期的电脑上,这是由于显卡的显存不够所致。较早的电脑显卡的显存只有1M,假如将分辩率设得太高,则会出现以上现象。要处理此故障,可往显卡上加装显存,在这类显卡上一般都会留有加显存用的插座。
第五种情况:内存条问题 如果不是以上原因引起的花屏,可考虑是否是内存条损坏导致的,可以通过擦拭将内存条上的灰尘去掉,然后再开机查看是否解决花屏的问题,如果没能解决需更换内存条。
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M170EGE-L20 原装 宽视角
M185BGE-L23 原装 窄视角
M195FGE-L20 原装 宽视角
M200HJJ-L20 原装 全视角
M215HJJ-P02/M215HCJ-P03 组装 全视角
M215HJJ-P02(1000亮度) 组装高亮
M215HJJ-L30 原装 全视角
M215HNE-L30 原装 全视角
M220ZGE-L20 原装 宽视角
M236HJJ-P02 组装 全视角
M236HGE-L20 原装 宽视角
M236HJJ-L31 原装 全视角
M238HCJ-L31 原装 全视角
M270HGE-L30 原装 宽视角
车载显示屏盘点:各种车载显示屏体验价值优势和不足
随着汽车智能化趋势愈演愈烈,消费者对汽车的期待也变得越来越多样化,车载显示屏作为主要的人机交互窗口,也被赋予更多的功能需求,在追求功能性满足的同时,消费者对于车载显示屏个性化定制的呼声也越来越高,各大车企和相关厂商也带来了各种不同的创新和技术应用。
旋转屏
很多消费者在讨论车载显示屏究竟是横屏好还是竖屏好的时候,厂商已经生产出可旋转的车载显示屏,无论是竖屏还是横屏,都将自动适配HMI,这一科技的实现,实现了横竖屏二者的融合。
旋转屏
很多消费者在讨论车载显示屏究竟是横屏好还是竖屏好的时候,厂商已经生产出可旋转的车载显示屏,无论是竖屏还是横屏,都将自动适配HMI,这一科技的实现,实现了横竖屏二者的融合。
旋转屏体验价值和优势、不足:
·旋转屏直观的感受就是满足人们对横竖屏差异性追求
·在汽车智能化层面,对于整车宣传来说是一个非常不错的元素
·根据软件的应用场景和交互方式提前预判,智能、自动旋转
·由于现在屏幕越做越大,可显示空间也将得到满足,旋转并非刚需,长期来看,旋转屏幕不会成为主流
以上信息由专业从事群创10.1“EJ101IA-01G液晶屏的彩显光电于2024/5/6 11:40:57发布
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