OLED
OLED的中文名称是「有机发光二极管」，又称为「有机电激光显示」或「有机发光显示技术」，简单来说，是指有机半导体材料在电场驱动下，导致发光的现象。
OLED的主要结构是有机发光层、玻璃基板。
OLED的发光原理：在玻璃基板上制作一层几十纳米厚的有机发光材料作发光层，在电极注入电子的作用下发光。具体来说，是由电极注入的电子和空穴在发光层中复合形成处于束缚能级的电子空穴对即激子，激子辐射退激发发出光子，产生可见光。OLED的结构作用及发光原理过于复杂，可能非的同学也看不懂，只需要知道OLED与液晶（LCD）显示方式完全不同，它无需背光灯，使用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板，当有电流通过时，这些有机材料就会发光。这就是OLED的技术原理，OLED属于主动发光。它比液晶（LCD）要薄很多，所以在折叠、弯曲、耗能等方面有突出的优势，但不能目前暂不能实现大尺寸屏幕的量产，多用于手机等便携类的产品。
LCD的可视角度
液晶显示器的可视角度左右对称，而上下则不一定对称。举个例子，当背光源的入射光通过偏光板、液晶及取向膜后，输出光便具备了特定的方向特性，也就是说，大多数从屏幕射出的光具备了垂直方向。假如从一个非常斜的角度观看一个全白的画面，我们可能会看到黑色或是色彩失真。一般来说，上下角度要小于或等于左右角度。如果可视角度为左右80度，表示在始于屏幕法线80度的位置时可以清晰地看见屏幕图像。但是，由于人的视力范围不同，如果没有站在好的可视角度内，所看到的颜色和亮度将会有误差。
LCD的显示原理决定了它的可视角度并不理想。为了增大可视角度，有些厂商开发出了各种广视角技术，试图改善液晶显示器的视角特性，比如IPS液晶面板，可以把液晶显示器的可视角度增加到160度，甚至更多。
为什么汽车里面的液晶屏能抗高低温？
一、为什么要耐高低温首先汽车的工作环境相对复杂。无论早晚还是春夏秋冬，无论在在全球各地不同的地区，在我们需要的时候爱车就会工作。汽车在夏天会被日晒，车厢温度非常高，车内的电子元件必须能够和汽车一起工作，不能出问题。
在一些北部地区，冬天非常冷，普通液晶屏无法工作。这些时候就需要抗高低温的液晶显示屏，为车主显示行车信息，保驾护航。
哪些屏幕适合用LCD？哪些适合OLED？
LCD：TV、显示器、笔记本电脑、平板电脑、智能手机、智能手表、VR、车载、工业控制等目前你能想到的所有显示场景的应用为广泛；
OLED：新技术，理论上能覆盖目前LCD所覆盖的所有应用场景。但受初期成本限制，目前主要市场在智能手机终端应用，同时在智能手表、VR中亦有不错表现，车载领域正在导入，仍需要时间。
未来，由于OLED独具轻薄、柔性可折叠可卷曲的特性、将有相比LCD硬屏更为广泛的应用场景，随着成本的降低，OLED是真正可以做到Every Where Display的选手。
以上信息由专业从事京东方14寸液晶屏NV140FHM-N48的彩显光电于2024/4/18 13:02:29发布
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